• inner-head

Դարպասի փականի ստանդարտ առանձնահատկությունները

1. Հեղուկի ցածր դիմադրություն:
2. Բացման և փակման համար անհրաժեշտ արտաքին ուժը փոքր է:
3. Միջավայրի հոսքի ուղղությունը կապված չէ:
4. Լիովին բաց լինելու դեպքում աշխատանքային միջավայրի կողմից կնքման մակերեսի էրոզիան ավելի փոքր է, քան կանգառի փականը:
5. Ձևերի համեմատությունը պարզ է, իսկ ձուլման տեխնոլոգիան՝ լավ:

Դարպասի փականի թերությունները
1. Ընդհանուր չափը և բացման բարձրությունը մեծ են:Սարքավորումը պահանջում է մեծ տարածք:
2. Բացման և փակման գործընթացում հարաբերական կոնֆլիկտ է առաջանում հերմետիկ մակերեսների միջև, որը կարճ ժամանակում քերծվածք է առաջացնում։
3. Դարպասի փականները սովորաբար ունեն երկու կնքման մակերես, ինչը որոշ դժվարություններ է ավելացնում մշակման, մանրացման և վերանորոգման համար:

Դարպասի փականների տեսակները
1. Այն կարելի է բաժանել ըստ խոյի պլանավորման
1) Զուգահեռ դարպասի փական. կնքման մակերեսը զուգահեռ է ուղղահայաց հիմքի գծին, այսինքն, երկու կնքման մակերեսները զուգահեռ են միմյանց:
Զուգահեռ դարպասի փականների մեջ ավելի տարածված է խրված սեպով պլանավորումը:Երկու դարպասի փականների հիմքում կան երկկողմանի հարվածային սեպ:Այս տեսակի դարպասի փականը հարմար է ցածր ճնշման միջին և փոքր տրամագծով (dn40-300 մմ) դարպասի փականների համար:Երկու խոյերի միջև կան նաև աղբյուրներ, որոնք կարող են նախապես ձգող ուժ գործադրել, ինչը նպաստում է խոյի կնքմանը:

2) Սեպային դարպասի փական. կնքման մակերեսը անկյուն է կազմում ուղղահայաց հիմքի գծի հետ, այսինքն՝ երկու կնքման մակերեսները կազմում են սեպաձև դարպասի փական:Կնքման մակերեսի թեքված անկյունը սովորաբար կազմում է 2 ° 52 ', 3 ° 30', 5 °, 8 °, 10 ° և այլն: անկյան չափը հիմնականում կախված է միջին ջերմաստիճանի գոգավոր ուռուցիկությունից:Ընդհանրապես, որքան բարձր է աշխատանքային ջերմաստիճանը, այնքան ավելի մեծ պետք է լինի անկյունը, որպեսզի նվազեցնի ջերմաստիճանի փոփոխության ժամանակ սեպելու հավանականությունը:Սեպ դարպասի փականի մեջ կան մեկ դարպասի փական, կրկնակի դարպասի փական և առաձգական դարպասի փական:Մեկ դարպասի սեպ դարպասի փականը ունի պարզ պլանավորում և հուսալի շահագործում, բայց այն պետք է բարձր ճշգրտություն կնքման մակերեսի անկյան համար, որը դժվար է մշակել և վերանորոգել, և այն կարող է սեպվել, երբ ջերմաստիճանը փոխվում է:Կրկնակի դարպասի սեպ դարպասի փականները լայնորեն օգտագործվում են ջրի և գոլորշու միջին խողովակաշարերում:Դրա առավելություններն են. կնքման մակերեսի անկյան ճշգրտությունը պետք է լինի ցածր, և ջերմաստիճանի փոփոխությունը հեշտ չէ սեպման տեսարան առաջացնել:Երբ կնքման մակերեսը մաշված է, այն կարող է ծածկվել փոխհատուցման համար:Այնուամենայնիվ, այս տեսակի պլանավորումն ունի բազմաթիվ մասեր, որոնք հեշտ է կապվել մածուցիկ միջավայրում և ազդում են կնքման վրա:Ավելի կարևոր է, որ վերին և ստորին փեղկերը երկարատև օգտագործելուց հետո հեշտ են ժանգոտվում, իսկ խոյը հեշտ է ընկնում:Էլաստիկ դարպասի սեպ դարպասի փականը, որն ունի մեկ դարպասի սեպ դարպասի փականի պարզ պլանավորում, կարող է առաջացնել փոքր քանակությամբ առաձգական դեֆորմացիա՝ փոխհատուցելու կնքման մակերեսի անկյունային մշակման շեղումը և բարելավելու տեխնիկականությունը՝ օգտագործելով * առավելությունները, և ունի ընտրվել է շատերի կողմից:

2. Ըստ փականի ցողունի պլանավորման, դարպասի փականը կարելի է բաժանել
1) Բարձրացող ցողունային դարպասի փական. փականի ցողունի ընկույզը գտնվում է փականի կափարիչի կամ հենարանի վրա:Դարպասը բացելիս և փակելիս պտտեք փականի ցողունի ընկույզը, որպեսզի ավարտվի փականի ցողունի բարձրացումը:Այս տեսակի պլանավորումը ձեռնտու է փականի ձողի յուղմանը, և բացման և փակման աստիճանը ակնհայտ է, ուստի այն լայնորեն կիրառվում է:

2) Չբարձրացող ցողունային դարպասի փական. փականի ցողունի ընկույզը գտնվում է փականի մարմնի մեջ և ուղղակիորեն դիպչում է միջավայրին:Խոյը բացելիս և փակելիս պտտեք փականի ձողը:Այս պլանի առավելությունն այն է, որ դարպասի փականի բարձրությունը միշտ մնում է անփոփոխ, ուստի սարքավորումների տարածքը փոքր է:Այն հարմար է մեծ տրամագծով կամ սահմանափակ սարքավորումների տարածությամբ դարպասի փականների համար:Նման պլանավորումը պետք է հագեցած լինի բացման և փակման ցուցիչներով, որոնք ցույց են տալիս բացման և փակման աստիճանը:Այս պլանի թերությունն այն է, որ ցողունային թելը ոչ միայն չի կարող յուղվել, այլև ուղղակիորեն քայքայվել է միջինից և փոքր-ինչ վնասվել:

Դարպասի փականի տրամագիծը կրճատվում է
Ենթադրելով, որ փականի մարմնի ալիքի տրամագիծը տարբեր է (սովորաբար փականի նստատեղի տրամագիծը ավելի փոքր է, քան եզրային միացման դեպքում), այն կոչվում է ճանապարհի կրճատում:
Դրեյֆի տրամագծի կրճատումը կարող է նվազեցնել մասերի չափը և բացման և փակման համար անհրաժեշտ ուժը:Միասին այն կարող է ընդլայնել մասերի կիրառման պլանավորումը:
Դրեյֆի տրամագիծը նվազեցնելուց հետո:Հեղուկի դիմադրությունը մեծանում է:


Հրապարակման ժամանակը` մայիս-09-2022